空氣壓縮機是氣源裝置中的主體，其是將原動機的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

壓縮后的氣體用途：1、可以作為動力用，機械與風動工具，以及控制儀表與自動化裝置等；

2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離，氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷；

3、壓縮氣體用于合成及聚合在化學工業(yè)中，某些氣體經(jīng)壓縮機提高壓力后有利于合成及聚合；

4、氣體輸送壓縮機還用于氣體的管道輸送和裝瓶。

高壓空氣壓縮機是將自由狀態(tài)下的空氣，經(jīng)過壓縮，流經(jīng)機組中的分離器與過濾器后，脫除含在高壓空氣中的水、油份和雜質，使排出的氣體清潔無味，氣體質量符合標準，是安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統(tǒng)。

如何選擇合適的空氣壓縮站？首選我們需要了解客戶的空氣耗量，未來的用氣量是否會增長？VSD是否運行在50%~90%容量的理想工作狀態(tài)，在中等負荷下，多臺小機相當于一臺大機，每一代新機器的效率至少提高3%。

對于有多臺空壓機的機房如何處理:

• 啟動順序：第一個啟動VSD，一旦VSD到最大轉速，啟動固定速壓縮機。

• 停機：首先停定速空壓機，然后停VSD壓縮機

壓力帶設定拓寬兩倍有什么好處:

• 運行時間翻番(定速空壓機FS)

• 工作時間更長，機頭溫度更高(變速空壓機VSD)

• 增加緩沖罐和儲氣罐大小

緩沖罐翻翻的好處:

• 運行時間翻番(定速空壓機FS)

• 工作時間更長，機頭溫度更高(變速空壓機VSD)

緩沖罐大小計算公式如下：

• 人為提高空氣消耗量

• 預防潤滑油乳化，通過外部給潤滑油加熱

確保油的溫度控制在75°C以上，但沒有達到油的沸點。